Fijn dat ze de oorzaak nu gevonden hebben.
Ik zou wel met de garage in gesprek gaan. Als ik het hele verhaal op mij in laat werken, hebben ze wel steken laten vallen en hebben ze deels de ‘trail on error’ methode gehanteerd waardoor je meer kosten hebt moeten maken dan strict noodzakelijk.
Enige coulance zou op z’n plaats zijn.
V70 blijft oververhit raken
-
RAPVADA
- 2nd Gear member
- Berichten: 148
- Lid geworden op: 26.06.2019 - 17:01
Ik duim met je mee!
Hopelijk heb je geen maandagochtend auto getroffen....
(mijn eerste A4 heb ik 250K km's mee gereden zonder noemenswaardige onverwachte kosten, mijn laatste A4 kostte me elk jaar 3,5 - 4K aan onverwachte kosten....)
-
WillyWortel2
- 5th Gear member
- Berichten: 1459
- Lid geworden op: 29.08.2022 - 17:02
De garage heeft wel wat steken laten vallen zoals al is opgemerkt. Bij een dergelijke grote reparatie mag je verwachten dat de werking van de radiateur gecontroleerd is. Dat had voor de demontage van de cilinderkop al moeten gebeuren.
Hopelijk is het probleem nu opgelost.
Hopelijk is het probleem nu opgelost.
Historie: 145-245-265-V70b-V40-V70d. De 265 was een dissonant, een rampzalige auto.
-
Frits V70
- 5th Gear member
- Berichten: 1702
- Lid geworden op: 15.08.2014 - 19:49
- Locatie: Groningen
Fijn dat de (voor de hand liggende?) oorzaak nu toch gevonden is. Ik hoop voor je dat de garage nu toch wel met enige coulance de zoveelste factuur gaat opstellen......
Van:
Saab 9-3 Tid Estate,
Saab 9-3 TTid Estate,
V70 2.4 D5
XC60 D3
XC70 D4
XC60 T5 Polestar Engineered
Naar: XC70 T5 Nordic+ EN Saab 9-3 Cabriolet Vector 1.8t
Saab 9-3 Tid Estate,
Saab 9-3 TTid Estate,
V70 2.4 D5
XC60 D3
XC70 D4
XC60 T5 Polestar Engineered
Naar: XC70 T5 Nordic+ EN Saab 9-3 Cabriolet Vector 1.8t















