Achter remmen vervangen hoe?

[FrankS60]

Ja het leek me al onwaarschijnlijk dat je helemaal hierheen zou komen

Suc6 er mee!

[gravedigger25live]

HUH? ik heb een volledig bericht getypt en nu komt ie niet op de forum wat raar.

Maar goed ik was van plan om met de monteur ff gaan rijden dan weet hij ook wat ik bedoel. Het kunnen ook lagers zijn maar dan moet het hele tijd tikken lijkt mij. Nou ja gaan we weer dan maar.
Ik vermoed de remschijven maar dan vindt ik het een geval.

Oke heel erg bedankt voor uw reactie.

Groeten van richard

[T4Freak]

Tikken en tokken heb en had ik ook zelfs nu met mijn 2004 model.

Betreft de achterremmen ik heb ooit eens zo'n set gekocht om de cilinders terug in de klauw te persen en draaien.

Werkt erg makkelijk en de rubbertjes blijven gespaard.

Zo ziet het set er ongeveer 99% uit.

http://img169.imageshack.us/i/mvc001svp4.jpg/

[gravedigger25live]

Hee bedankt T4Freak

Ik heb ze besteld volgende week eronder zetten en ja heeft een tijd geduurd maar had geen tijd ervoor en gelukkig hoefde ik niet veel met de auto weg je weet maar nooit.

Oke bedankt voor jullie informatie en nu aan de slag ik hoop deze week binnen te krijgen een complete set schijfremmen met blokken voor 49,90 euro ex. verzending op ebay.de tis niet duur maar moet wel gebeuren.

groeten van
richard

[Ramon&Ramon]

schijven en blokken voor 49 euro ex.
Dat zullen beste zijn dan!:)

[Ramon&Ramon]

Ik denk dat je het in een achterwiellager moet zoeken dat getik...

[gravedigger25live]

hmmm daar dacht ik ook aan maar bij hoge snelheid afremmen (dat is normaal als je van de autobahn gaat en direct 40 kmp bordje ziet)
dan is het heel erg hoorbaar maar bij lage snelheden is het heel moelijk te horen.
Maar mn handrem is een keer blijven hangen en nu is aan 1 kant mn schijfrem bijna op dus ik moet ze vervangen.
Maar is die setje niet goed? het is zo wie zo goedkoper in duitsland en dit komt bij een metaal fabriek weg waar men ook trekhaken en vrachtwagen en landbouwvoertuigen spullen maken.
Dus verwacht wel dat ze bij normaal gebruik wel een tijdje mee gaan.

Ik krijg ze hoop ik morgen en ander van weekend. Dus lekker rustig bezig gaan net als met de voorste.

En dan de volgende de katalysator maar dat is 5 min bezig zijn en dan klaar.
Tja je blijft bezig.

vriendelijke groeten
richard

[Ramon&Ramon]

je begrijpt zelf wel dat voor dat geld het niet veel bijzonders is!

[gravedigger25live]

Het kan wel zo zijn maar als ik komende 2 jaar door kom ben ik blij, want door die slooppraimie in duitsland is mn auto niks waard geworden dus ik rij gewoon helemaal af en dan zie ik wel.

Orginele onderdelen is meestal beter maar ja om daar 3x zo veel uit te geven is mij ook niet waard. Dus heb ik dit set gekocht en die katalysator kost ook niks want voor 80 euro heb ik er al 1.
Hier moet je handig zijn met lassen want je krijgt alleen die pot met voor en achter een buisje de rest van bocht werk en flens moet je van de oude af slijpen en op de nieuwe lassen.
Voor mij is dit geen probleem maar wel een goedkope oplossing.
In duitsland is het puur als het materiaal TUV gekeurd is dan mag het onder je auto monteren.
Als het eerder af is tja daar zit ik niet zo mee.

Bij de volgende auto die zo wie zo jonger en minder kilometers heeft, dan doe ik dat zeker niet.

Het is gewoon een goedkope mannier om een paar jaar uitstel.

Groeten van richard

[gravedigger25live]

Nou gisteren heb ik de spullen ontvangen en gemonteerd.
Ik ben er ong. dikke 2 uur mee bezig geweest. Ik moest ff bekijken hoe het met die remcilinder drukken en draaien deed, maar ik heb het rustig aan gedaan alles schoongemaakt en opgezet. O ja die handrem haakje is vrij lastig om eraf te tikken, want je moet uitkijken voor die rubbertje.
Alles zat erop en heb ff een test rit gemaakt en ... en ... met de gedachte van lager kappot hoorde ik geen getik meer.

Ik zal binnenkort een paar foto's maken van de blokken en schijfen. Aan 1 kant was de remschijf aardig verroest en zaten strepen in dus was wel nodig geweest.

nog bedankt voor jullie tips.

groeten van richard

[Bart Giesen]

Met korting bij de dealer (voor een S40 diesel 2003)

50e 2x schijven achter
50e 2x set schrijven achter

100e orgineel Volvo incl. korting & BTW... Dus ik ben benieuwd hoe goed het spul is dat jij voor 49e hebt

Anderzijds, achterremmen doen niet zo idioot veel...

[edraket]

4 schijven voor 100 euro? Ik ben niet op de hoogte van de S40 prijzen, maar dat lijkt me toch sterk hoor!

[Ramon&Ramon]

die prijzen klopt niks van,imitatie wel,maar orgineel kan eenvoudig niet voor dat geld..
Of ze hebben je 50%korting gegeven,wat me stug lijkt,maar ik kijk nergens meer van op hier:)

[gravedigger25live]

Hallo iedereen

Ik wil even duidelijk maken dat ik geen orginele volvo remmerij heb gekocht.
Als ik dat heb gedaan dan heeft me het 200 euro gekost voor remschijven voor en achter en met remblokken voor en achter. Dit is te vinden op ebay.de.
Ik verbaasde mij ook dat op ebay sommige dingen stukken goedkoper kunnen zijn.
Ik heb hier een set remschijven en blokken bij een bedrijfje gekocht die gecertificeerd is voor het maken van auto, vrachtwagen en landbouw voertuigen, zoals ik eerder heb gezegd.
Ze hebben mij 3 jaar garantie gekregen voor de blokken en schijven, dit zeg natuurlijk niets maar zit er wel bij.

Ik heb geen 100 euro voor alles betaald ik dacht ong. 120 euro.

Maar ik zit er niet mee als ik 2 jaar door kom dan vindt ik het wel best.
Ik rem vaak af op de motor dus gebruik mn remmen weinig.

Ik hoop dat mn remmen goed blijven, maar ik heb zelf ook liever orginele of een goede namaak merk.

Ik hoop dat jullie me nu begrijpen en kijk gerust op ebay.
met vriendelijke groeten
richard

[Paul-S70R]

Ik koop al 5 jaar alles op ebay!
Niet alleen in duitsland maar ook in de VS waar alles (ook orgineel) écht veel goedkoper is.
Wel grappig dat veel zaken in europa gemaakt worden dan naar de VS gaan en dan weer aan een europeaan verkocht worden voor ver onder de europese prijs bij de dealer...
Er zit overigens een specialist in de VS die erg veel heeft nl.
FCPGroton google er maar eens naar..