gisteren luchtfilter en mixerslang er afgehad maar niets gevonden, wie o wie weet meer
TCV iemand enig idee waar deze zit bij de diesel? D5/2.4d
- euerw
- 5th Gear member
- Berichten: 1780
- Lid geworden op: 08.07.2007 - 21:11
- Locatie: Ede
wie van de techno mensen kan mij vertellen waar ik die regelaars kan vinden, in vadis worden ze bij de benzine turbo`s direct op de plek getiint maar bij de diesels zie ik hem wel de luchtfilter afbeelding maar niet welke plek!
gisteren luchtfilter en mixerslang er afgehad maar niets gevonden, wie o wie weet meer
gisteren luchtfilter en mixerslang er afgehad maar niets gevonden, wie o wie weet meer
XC60 MY’19 T8 twin engine awd Inscription
XC60 MY'15 2.0D4 GT8, Ocean Race, Rica tuning
XC60 MY'10 2.4D GT, Rica tuning
S60 MY'05 2.4D GT rica tuning, the Black Beast
S60 MY'02 2.4 bifeul automaat
XC60 MY'15 2.0D4 GT8, Ocean Race, Rica tuning
XC60 MY'10 2.4D GT, Rica tuning
S60 MY'05 2.4D GT rica tuning, the Black Beast
S60 MY'02 2.4 bifeul automaat
-
Ramon&Ramon
- 7th Gear member
- Berichten: 9798
- Lid geworden op: 12.09.2004 - 22:53
- Locatie: Utrecht en Omstreken
Turbo Controle Valve
Oftewel het overdruk ventiel (Wast Gate) op een turbo
Je hebt ook electronisch,s geregelde die door de ECU aangestuurd worden ipv mechanische
Oftewel het overdruk ventiel (Wast Gate) op een turbo
Je hebt ook electronisch,s geregelde die door de ECU aangestuurd worden ipv mechanische
-
Ramon&Ramon
- 7th Gear member
- Berichten: 9798
- Lid geworden op: 12.09.2004 - 22:53
- Locatie: Utrecht en Omstreken
Kunnen ook in de turboslangen zitten,zowel aan de ingaande en de uitgaande kant van de turbo,
Die meten de turbodruk in de uitgaande turboslang en geven bij overdruk een signaal aan de Waste Gate
Die meten de turbodruk in de uitgaande turboslang en geven bij overdruk een signaal aan de Waste Gate
-
Ramon&Ramon
- 7th Gear member
- Berichten: 9798
- Lid geworden op: 12.09.2004 - 22:53
- Locatie: Utrecht en Omstreken
Als je voor de auto staat zit deze op het inlaatspruitstuk aan de linkerkant,een vierkant blokje met een stekkeraansluiting,ik weet niet wat je ermee gaat doen?
- euerw
- 5th Gear member
- Berichten: 1780
- Lid geworden op: 08.07.2007 - 21:11
- Locatie: Ede
kijk even hier: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=31189
mij idee was, daar IPD dit aan geeft voor alle turbo`s, om het evt ook te plaatsen maar, nav navraag bij RICA blijkt het systeem voor benzine turbo gewoon anders is en die dus werken met een Valve met 3 aansluitingen terwijl de diesel-turbo`s geen Wast Gate hebben maar een variabelle schoepen systeem met een vacuum regelaar of zoiets vandaar dat ik geen zelfde regelaar kon vinden onder de motorkap, de gene die ik vond heeft maar 2 aansluitingen.
IPD geeft aan voor alle turbo`s vanaf `98 maar dan bedoelen ze dus benzine want diesel zoals de D5 ect kennen ze daar dus niet
mij idee was, daar IPD dit aan geeft voor alle turbo`s, om het evt ook te plaatsen maar, nav navraag bij RICA blijkt het systeem voor benzine turbo gewoon anders is en die dus werken met een Valve met 3 aansluitingen terwijl de diesel-turbo`s geen Wast Gate hebben maar een variabelle schoepen systeem met een vacuum regelaar of zoiets vandaar dat ik geen zelfde regelaar kon vinden onder de motorkap, de gene die ik vond heeft maar 2 aansluitingen.
IPD geeft aan voor alle turbo`s vanaf `98 maar dan bedoelen ze dus benzine want diesel zoals de D5 ect kennen ze daar dus niet
XC60 MY’19 T8 twin engine awd Inscription
XC60 MY'15 2.0D4 GT8, Ocean Race, Rica tuning
XC60 MY'10 2.4D GT, Rica tuning
S60 MY'05 2.4D GT rica tuning, the Black Beast
S60 MY'02 2.4 bifeul automaat
XC60 MY'15 2.0D4 GT8, Ocean Race, Rica tuning
XC60 MY'10 2.4D GT, Rica tuning
S60 MY'05 2.4D GT rica tuning, the Black Beast
S60 MY'02 2.4 bifeul automaat
-
Ramon&Ramon
- 7th Gear member
- Berichten: 9798
- Lid geworden op: 12.09.2004 - 22:53
- Locatie: Utrecht en Omstreken
Dat is een normale turbodrukregelklep,een mechanische die je bij die link ziet,bij een D5 komt dat niet voor op die manier!















