natuurlijk is die te vervangen, het hele motorblok is te vervangen.sju_art schreef:LPG heeft naar mijn weten alleen effect op de kop en die is te vervangen.
Hobby mag wat kosten...
Waarom is dat onverantwoord? Tuning neem je niet voor de tijd in jaren, maar het aantal km's dat je er plezier van hebt. 2 ton over 10 jaar of 2 ton over 2 jaar is nog steeds 2 ton lol.toppertje schreef:hoelang wil je nog met de Volvo doen?sju_art schreef:
De 1500 euro is mij bekend, want goedkoop=duurkoop. En deze auto wil ik ook echt houden, dus die is wat waard aan investeringen.
met 50dkm pj zul je snel aan het eind van zijn levensduur zitten.
over 3jaar zit jij dan al tegen de 5ton! en dat op lpg.
een investering in tuning lijkt mij dan ook volstrekt onverantwoord
financieel gezien.
ik zou dit geld gebruiken voor evt een frisse turbo oid.
Waar staat volgens jou die uiteenzetting van jouw mening betreffende het totaal onverantwoorde idee van het tunen van sju-art's auto?toppertje schreef:@marioc70 is de zoon van R&R toch?Thijs schreef:Volgens mij ben jij wel een goed adres als ik het zo hoor?
). Ik ben op zoek naar een wat beter geluid (lees meer 5 cilinder geluid) wanneer ik gas geef en ik meende dat een openluchtfilter alleen echt wat toevoegd als je gas geeft, niet als je gewoon aan het cruisen bent. Is dat een juiste aanname? Dat "toontje" doet mij er toe besluiten er maar niet meer op in te gaan. Je lijkt in andere topics al meer van dat soort reacties op te roepen. Gaat het wel goed met je?toppertje schreef:frank s60,lezen jongen,lezen.
