Groot onderhoud S60 JeroenSpock

[Laguna-S60]

Kun je die brug van de NOWD niet weer roggelen???

[V70/2.4D/2003]

Daar is KOUD!!

[The Volvoboy]

Ik zie het alweer, die S60 van Jeroen wordt weer helemaal als nieuw

[JeroenSpock]

Haha ja het was buiten binnen dan warmer huh...
Maar ik had hem gevraagd, en hij zag de veerspanner niet zo zitten na eerdere ervaringen met zo'n ding.

[Laguna-S60]

Daar is KOUD!!

TREK JE EEN JAS AAN

Wij Noorderlingen zijn toch geen Mietjes Ger!

[V70/2.4D/2003]

Hou op man. Vandaag de hele dag rond gelopen op wat bouwplaatsjes in de Eemshaven. De wind kwam van zee en neem van mij aan, het voelde niet alleen koud, het was ook koud.
En kijk, ik ben wat ouder als jullie jongelui.....en heb inmiddels ook de gewenning aan de electrische deken te pakken. Heerlijk en, niet onbelangrijk, aanzienlijk minder ellende met de rug.

[The Volvoboy]

Goed bezig Ger, elektrische deken is heeeerlijk

[V70/2.4D/2003]

Kijk aan, het is dus niet afhankelijk van de leeftijd.

[Gast]

elektrische deken?????????? - dat menen jullie toch niet serieus?????
Mijn vrouw werkt in een bejaardentehuis, daar zijn die dingen plenty te vinden, maar toch niet bij jullie op bed??

[V70/2.4D/2003]

Ik heb de stoelverwarming ook aan.....op standje -1-, niet op -2-.

Maar om nu aan de voortrein van een auto te moeten werken met koud gereedschap in een koude garage BRRR. En het betere sleutelwerk met handschoenen aan is het ook niet helemaal. Ik bedoel: sleutelwerk aan een auto is voor mij enigszins verbonden met smeer tot aan de ellebogen.

[The Volvoboy]

Goed bezig Ger, stoelverwarming is heeeeerlijk

[Gast]

ja, dat klopt, als het gereedschap aan je hand vastplakt en je er met een drup aan je neus als een flitslamp bijstaat, is het te koud en ook niet leuk meer.

[JeroenSpock]

En het betere sleutelwerk met handschoenen aan is het ook niet helemaal. Ik bedoel: sleutelwerk aan een auto is voor mij enigszins verbonden met smeer tot aan de ellebogen.

Dat heb ik bij de NS wel gemerkt. We moesten handschoenen aan vanwege de 'restjes' onder de treinen, maar als je met je handschoenen M6 boutjes en moertjes wil vastdraaien heb je geen gevoel meer.
Maar met sleutel 55 even een luchtslangetje vast zetten deed ik toch liever met handschoen

Oh en daarna met z'n allen even het washok in om het smeer weer van de ellebogen af te halen.

[V70/2.4D/2003]

Oh en daarna met z'n allen even het washok in om het smeer weer van de ellebogen af te halen.

Ik wil het niet weten :shock:

[Bover]

[FrankS60]

Veerspanners gaat prima aangezien je de poot er in 1 geheel onder vandaan haalt en dan op je gemak de veren kunt inspannen voor je de zaak uit elkaar haalt. Je kunt er voor je eigen gemoedsrust ook nog een spanband omheen doen. In elkaar zetten doe je ook buiten de auto, en dan de poot in 1 geheel er weer onder. Wel spanners gebruiken waarvan de inklemmende haakjes voldoende groot zijn voor de dikke volvo veren!

[M@rcel]

Nog speciaal gereedschap nodig voor deze klus?

[FrankS60]

Zie mijn post van een aantal weken terug, die kruisvormige moer zit bovenop de schokbreker en die moet eraf om de veer los te krijgen.


Deze kun je los maken door een tool te maken zoals deze:


Maar ik heb hem los gekregen door een grote verstelbare sleutel (Bahco) er op te zetten en dan diagonaal aan het kruis om het zo maar te zeggen. Aan beide kanten van de bahco raken 2 hoekjes van het kruis de sleutel. Kreeg hem daarmee vrij makkelijk los en ook weer goed vast.

Beide plaatjes met de groeten van IPD USA overigens

[M@rcel]

duidelijk, dank je wel!

[JeroenSpock]

Dus eigenlijk alleen die veerspanner.

Marcel, moet je de veerpoten ook los hebben?